Platform DigiFoto

Het Platform Digifoto weer on tour
Geslaagde excursie naar het Veenpark te Barger-Compascuüm

Wessel Sijl

 We schrijven 29 juli 1910: voor het eerst kiest een vliegtuig het Nederlandse luchtruim. Vanaf dat moment is de hemel regelmatig “versierd” met vliegtuig condensstrepen. Goed voor de vooruitgang, minder goed voor het milieu, en ronduit ergerlijk voor fotografen. Het is 17 april 2010, bijna 100 jaar later: deze dag is voor het eerst sinds 1910 de hemel geheel vrij van condensstrepen. Met dank aan de as-spuwende IJslandse vulkaan Eyjafjallajökull, en het daarmee verbande houdende vliegverbod. Een gezegende dag voor fotografen. En uitgerekend die dag, ook nog eens overgoten met een heerlijke voorjaarszon, had het Platform Digifoto zijn foto-excursie. Hoe mooi kan het leven zijn.

Ditmaal werd een intrigerende mix van industriële en sociale historie op de gevoelige plaat (pardon: op de CCD of CMOS) vastgelegd, en wel in het uitgestrekte en fotogenieke openluchtmuseum het Veenpark te Barger-Compascuüm, in zuidoost Drenthe. Met een overzichtelijke groep enthousiaste, aan elkaar gewaagde fotografen werd een bijzonder stuk Nederlandse historie geëxploreerd met de digitale camera. De deelnemers hadden aan het eind van de dag vele kilometers in de benen en een kromme wijsvinger van het zeer veelvuldig indrukken van de camera ontspanknop. Vele motieven kwamen voorbij, met elk zijn eigen verhaal. Kortom voor elk wat wils.

Bargeres                                                                      ‘t Oale Compas

Het Veenpark biedt een harmonieuze mix van oude dorpen, veenkoloniale industrie en – cultuur, en traditionele hoogveenlandschappen. De deelnemers brachten het eerste deel van de dag veel tijd door in beide dorpen: Bargeres, dat vooral het leven en werken in de 20e eeuw laat zien, en het traditionele plaggenhuttendorp ‘t Oale Compas, dat getuigt van het keiharde leven in het veen in de 19e eeuw. Behalve de dorpsimpressies werden er ook – heel goed – veel details gefotografeerd. In het detail toont zich immers de meester. Een grote technische uitdaging was het overbruggen van soms felle contrasten, als gevolg van het invallende zonlicht door de ramen van de veelal donkere huizen. Maar dat is gelijk enorm leerzaam.

Op reis door het veen …..per spoor (minder geschikt voor de hogesnelheidstrein) of per turfschip

                                                    
Een andere beleving vormde de tocht per trein, een origineel industriespoor dat gebruikt werd voor de afvoer van turf over het veengebied. En dat was weer een heel andere fotografische dimensie: ruig en ongerept heidelandschap, hier en daar moerassig. En ineens ….. stond de groep voor een traditionele turfafgraving. Met uiteraard de turfstekers, de stoommachines voor de mechanische ondersteuning, de klassieke turfschuiten. Zo vielen de deelnemers van de ene in de andere fotografische uitdaging. Het laatste stuk door het landschap werd te voet afgelegd, langs een origineel afvoerkanaal (of op zijn Drents: een wijk).

Hoogveen en kanalen …. een bijzondere combinatie op een steenworp van elkaar

                                                    
En dat bracht de groep tenslotte bij het laatste onderdeel, de veenkoloniale industriecultuur, met zijn oude aardappelzetmeelfabriek, het overslaghaventje en de bijbehorende machinerieën. En ook dat was weer een lust voor het oog van de camera.

Ambacht en industrie

                                                    

Concluderend mag het Platform Digifoto terugkijken op een prettig vermoeiende, fotogenieke en daarmee zeer geslaagde dag. Wat ongetwijfeld vele uren aan fotobewerking achter de PC met zich meebrengt en mooi materiaal gaat opleveren. Op DVD of geprint en ingelijst. Dit soort dagen smaakt naar meer. Wat wordt de volgende bestemming ?

@@@@@